电子路考如何过? 看看路考攻略就知道

    新规出台以后，成都驾考进入了“全电子化监考时代”，毛家湾驾考考场今起推行电子化路考，犀浦考场、白家考场同步取消传统路考。

    在电子路考的过程中首先要注意三点：

    ①忌快。因为在凤凰大道上有些坑洼，考生在行驶过程中要减速慢行，否则要扣分。

    ②忌轻。遇到人行横道必须停车让行，踩刹车的力度要够，以便监考系统能感应到。

    ③忌急。停车后，在拉紧驻车制动器后，才能放松行车制动踏板。

    其次，看看电子路考有哪些项目：1、上车准备2、起步3、直线行驶4、变更车道5、通过路口6、掉头7、夜间行驶8、通过人行横道9、通过学校区域10、通过公共汽车站11、会车12、超车13、靠边停车（注意：随机抽取11项进行考核）

    从3月初起，毛家湾考场就已经对社会开放，考生可在考前体验一下装有摄像头和“实际道路智能化评判考试系统”的新型考试车。此外，以山地地形为主的毛家湾考场，究竟暗伏着怎样的考试“陷阱”？

    完成模拟夜间行驶考试后，考生可在语音提示下上路行驶。第一个驾驶动作就是右转出待考区。在前行50米左右，第一个必考地形出现——一个坡度达到30度的坡道。考生要在这段路上完成右转。如果中间发生熄火，必须立即踩刹车后拉手刹，再利用坡道起步技术前行。

    通过坡道后，考生将迎来第二个考试难点——一段人行横道。此时，电子语音会自动提示车辆让行，考生必须迅速踩下刹车使车辆完全停止，避让行人。

    继续往前行驶，考生还会遭遇几个上下坡，之后行驶出毛家湾，驶入凤凰大道——新双黄路。凤凰大道上有些坑洼，考生在行驶过程中要减速慢行，如果在坑洼处加速，很可能因为“未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施”被扣分。

    根据语音提示完成减速、超车、靠边停车等动作后，如果扣分在20分以内，视为路考合格。

    在路考中，每个考生大约花费10分钟的时间，上车行驶的距离至少为1.5公里。如何在13个考试项目中少犯错误，顺利过关？

    准备检查轮胎状态、汽车四周交通情况，绕车一周后，站在驾驶门边上，向助考员喊“报告助考员，某某驾校某某学员请求上车”。

    征得助考员同意后，考生可以上车，在调整座椅位置、后视镜位置、关闭所有灯光、系上安全带后，上车准备基本完成。

    考点提示：该环节是电子路考中唯一由助考员判断是否扣分的环节，因此所有准备动作都要做到位，并让助考员清楚看到。而关闭所有灯光，则是为下一步模拟夜间行驶做准备。

    此时，系统语音提示：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内做出相应的灯光操作。

    考点提示：考生必须在5秒内完成近光灯、远光灯、雾灯、应急灯、示宽灯的转换，不能出错，否则将直接被扣100分，失去之后的上路考试资格了。

    通过夜间模拟行驶后，在道路行驶时，助考员有时会提示考生变更车道。在考生进行会车、超车等动作时，要注意通过内、外后视镜观察道路情况，判断车距；在不妨碍其他车辆正常行驶时变道；变道时不能连续变更两条以上车道。

    违反了上述3点中任意一点，都会直接导致考试不合格。只要仔细观察，选择合理的会车、超车时机，不要从右侧超车，会很容易通过。

    除了助考员提示的驾驶操作，考试还要根据电子语音提示的模拟路况，做出反应。这些模拟路况有通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站4种。

    考点提示：除了遇到人行横道必须停车让行外，“其余3种情况都要减速慢行，踩刹车的力度要够，以便监考系统能感应到。”

    停车前，仔细观察交通情况后，打灯3秒后依次变换车道到最右侧。停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，也不能距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。

    考点提示：停车后要在车内开门前，侧头观察侧后方和左侧交通情况。在拉紧驻车制动器后，才能放松行车制动踏板。“最后记得，下车后要关车门。这才算真正结束。”

    小编结束语：通过以上的介绍，相信您对于电子路考有一定的了解了吧。只要您仔细学习并勤加练习，一定会顺利通过考试的。

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